Dittmeier informiert

Inflation frisst Versicherungssumme - Warum Sie jetzt die Werte Ihrer Gebäude prüfen sollten!

Sie erleben anhand von Praxisbeispielen, einer Live-Bewertung und detaillierten Gebäude-Reports wie Sie sich vor diesen Problemen schützen und Ihre Verträge auf den aktuellen Stand bringen.

Referenten:
Oliver Guth
Thomas Adamik

Do. 30.03.2023 -10 Uhr
Dauer: 45 Minuten + Fragen & Antworten

Es ist uns ein Anliegen und gleichzeitig eine Freude, die Arbeit der Bahnhofsmission in unserer Heimatstadt zu unterstützen.

Diese Situation kennen wir wirklich Alle: Auf der Suche nach einer Parkgelegenheit vor einem größeren Supermarkt geht es oft eng zu. Es treffen viele Fahrzeuge aus zahlreichen Richtungen aufeinander. Kommt es dabei zu einer Kollision, ist meist Streit vorprogrammiert. Wer hat Vorfahrt, gilt „rechts-vor-links“ und wer muss dementsprechend den Schaden übernehmen? Der Bundesgerichtshof (BGH) hat mit seinem Urteil vom 22.11.2022 nun einiges klargestellt.

Diese Situation kennen insbesondere die Fahrer:innen von LKW und Omnibussen zur Genüge: Beim Ausscheren zu einem Überholvorgang auf der Autobahn kommt von hinten plötzlich ein Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit angefahren.

Wie Sie 1/3 Ihrer Unfall- und Versicherungskosten mit Dittmeier und Samsara einsparen können.

"Mit welcher Technologie lässt sich die Schadensquote nachhaltig reduzieren?" ist eine zentrale Fragestellung in jedem Busunternehmen. Dieser Frage entgegnet die Dittmeier Versicherungsmakler seit über 10 Jahren mit dem Einsatz von Dashcam Systemen.

Die Anmeldung ist kostenlos und komplett frei für jeden.

Beginn: Donnerstag, 18. Mai 2022 um 10 Uhr
Dauer: ca. 50-60 Minuten inkl. Fragen und Antworten

(R)echt eindeutig

Heute geht es um das Vorfahrtsrecht der Fahrbahn gegenüber der Einfädelungsspur trotz Stau oder Stop-and-go-Verkehr.

(R)echt beladen

Ein Polizeifahrzeug kollidiert mit der Laderampe eines parkenden LKW. Wer muss für die entstandenen Schäden haften? Diese Frage entschied das OLG Hamm in zweiter Instanz.

Wie IT-Experte Florian Wäsch mit KI und App Unfälle bei Verkehrsunternehmen verhindern will

Innovation statt Standard: Die Dittmeier Versicherungsmakler GmbH aus Würzburg hat sich auf Verkehrsunternehmen spezialisiert. Mit Standardsoftware ist in diesem Geschäft nichts zu gewinnen, sodass das Unternehmen seine Software selbst erstellt und dazu eine eigene IT-Abteilung mit Entwicklern aufgebaut hat, erklärt Florian Wäsch, Prokurist und Leiter IT. Das Unternehmen hat auch eine App entwickelt, die bei Unfällen Daten liefert, Schadenschilderungen übersetzt und Ansätze zum persönlichen Fahrertraining liefert. Ein Blick in die Zukunft der Mobilität (bei Verkehrsunternehmen)?

(R)echt wendig

Ein PKW wendet auf einer Bundestraße, ein etwas zu schnell auf der Bundesstraße heranfahrender LKW muss bremsen. Die ungesicherte Ladung verrutscht und der LKW wird dabei erheblich beschädigt. Wer haftet?

Innovatives Versicherungsmanagement mit Exklusivleistung für Verkehrsunternehmen

Wechseln Sie bis zum 30. November!

Dittmeier ist das erste deutsche Versicherungsbüro, das nach EMAS, der strengsten europäischen Umweltnorm zertifiziert wurde.

Unsere Grundüberzeugung: Die Sorge um die Erde ist den Menschen anvertraut. Wir sollten sorgsam mit ihr (Menschen, Tiere, Flora und Fauna) umgehen, damit alle an ihr teilhaben können, einschließlich der nachfolgenden Generationen.

(R)echt widersprüchlich
Mit einer Kollision zwischen einem PKW und einem eine Haltestelle verlassenden KOM hatte sich unsere hauseigene Schadenabteilung zu befassen.

Diese Situation kennen insbesondere die Fahrer:innen von LKW und Omnibussen zur Genüge: Beim Ausscheren zu einem Überholvorgang auf der Autobahn kommt von hinten plötzlich ein Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit angefahren. Was tun? Überholvorgang abbrechen? Oder darauf vertrauen, dass der Heranfahrende seine Geschwindigkeit rechtzeitig reduziert?

(R)echt lang - Bus vs. PKW

Gilt Zeichen 266 der StVO nur für LKW oder auch für Busse? Wer haftet, wenn es in einer Spitzkehre zu einer Streifkollision im Begegnungsverkehr kommt? Damit hatte sich das OLG München zu beschäftigen.

(R)echt aktuell:

Heute berichten wir über ein aktuelles Urteil des Oberlandesgerichts (OLG) Frankfurt am Main zur Frage der Haftung, wenn der Notbremsassistenz eines PKW fehlerhaft und grundlos auslöst und es deshalb zu einem Auffahrunfall kommt.

(R)echt umwerfend

Heute geht es um die Frage, wann eine Kommune für einen umstürzenden Baum haftet.

Schutz vor drastischen Beitragserhöhungen bei den Kfz-Versicherungen

Bis 30.11.2020 können Bus-, Lkw- und Taxibetriebe einen Wechsel bei den Kfz-Versicherungen vornehmen.

myDittmeier – unser exklusives Kundenportal mit vielen nützlichen Funktionen!

Nach monatelanger Entwicklung und einer spannenden Testphase haben wir unser brandneues Onlineportal für alle unsere Kunden freischalten können: myDittmeier.

(R)echt aktuell: der Bundesgerichthof (BGH) hat am 18.09.2020 ein bemerkenswertes, und für Verkäufer von Kraftfahrzeugen wichtiges Urteil gefällt.

Kurz zusammengefasst: Ein während einer Probefahrt durch einen vermeintlichen Kaufinteressenten unterschlagenes Kraftfahrzeug kann in das Eigentum eines Dritten übergehen, wenn dieser es gutgläubig erwirbt.

(R)echt kurios - heute mal wieder ein Schmankerl aus der Rechtsprechung:
Haftet ein Autofahrer für Tod von Hühnern durch zu lautes Zuschlagen der Autotüre?

Der Eigentümer von 143 verendeten Hühner verklagte einen Autofahrer auf Schadenersatz.

Weitgehender Wegfall der Haftung von Anhängern/Aufliegern.
Bereits zum 17.07.2020 ist eine wesentliche Gesetzesänderung in Kraft getreten.

Der Rote Renner berichtete über die von uns in Kooperation mit den Sicherheitsbehörden erreichte erfolgreiche Sicherstellung eines deutschen Reisebusses in Frankreich.

Der am 3. Juli gestohlene Reisebus aus dem Westerwaldkreis konnte schnell gefunden werden. Wünschenswert wäre allerdings eine bessere Zusammenarbeit der Behörden.

(R)echt gut nachvollziehbar... finden wir die Entscheidung des Amtsgerichts in Suhl, die wir für einen unserer Kunden erstritten haben. Ein rückwärts einparkender Reisebus kollidierte mit einem stehenden PKW. Dennoch musste der PKW-Eigentümer 25% seines Schaden selbst tragen.

Wir gaben auf Anfrage des Roten Renners eine Einschätzung zum derzeit viel diskutierten Thema Trennscheiben am Fahrerarbeitsplatz ab.

Kulante Standzeiten-Regelung für alle Busse aufgrund des Corona-Virus - einfache und unkomplizierte Lösung für die Kfz-Versicherungen.
Kurz zusammenfasst hier nochmal die wichtigsten Infos zum Thema:

Zu den wichtigsten Fragen rund um den Coronavirus können wir Ihnen aus dem Hause Dittmeier folgende Einschätzungen geben, wobei es immer auf den Einzelfall ankommt.
Unsere Meinung ersetzt daher nicht die Sach- und Rechtslage in den konkreten Einzelfällen.

Es ist uns ein Anliegen und gleichzeitig eine Freude, die Arbeit der Bahnhofsmission in unserer Heimatstadt zu unterstützen.

Unbenannte Gefahren in der Gebäudeversicherung

(R)echt kurios - Bus vs. Piccolo vs. PKW

Fester Halt - Fahrkartenentwertung, Entwerter entgegen der Fahrtrichtung, Urteil vom OLG München.

(R)echt schmal
Eine Situation, die unsere Bus- und LKW-Fahrer/innen zur Genüge kennen:
Verengte Fahrspuren auf der Autobahn wegen einer Baustelle.

(R)echt gut entschieden: Heute geht es uns um das Dauerthema der durch PKW zugestellten Haltestellen, konkret die Kollision eines Linienbusses mit der geöffneten Fahrertür eines an einer Bushaltestelle haltenden Pkw.

Recht wendig: Ein PKW wendet und kollidiert dabei mit einem vorbeifahrenden Omnibus. Wer hat Schuld?

Kollision mit einem Poller - haftet die Gemeinde (mit)?

24 Stunden Hotline
Egal, ob Dittmeier-Kunden oder nicht, rufen Sie Tag und Nacht die Dittmeier-Hotline an: +49 (0) 700 10 20 40 50

Karriere bei Dittmeier!
Wir suchen Versicherungskaufleute (w/m/d)

Unterversicherungsverzicht zur Gebäude- und Inhaltsversicherung

Cyberversicherung gegen Computerkriminalität

Haftung bei Auffahrunfall infolge "belehrenden" Bremsens des Vorausfahrenden.

D&O-VERSICHERUNG
Die Manager-Haftpflichtversicherung für Haftungsrisiken von Entscheidern

Aktuelles Urteil: Kollision eines Linienbusses mit der geöffneten Fahrertür eines an einer Bushaltestelle haltenden Pkw's

(R)echt richtig - heute wieder mal ein Fall aus unserer Schadenabteilung und ein ganz frisches Urteil zum Thema Abfahren von der Haltestelle.

Aktuelles Urteil: AG Osnabrück: Haftung bei Sturz eines Fahrgastes

Erfolg bei TOP 100:

Dittmeier begrüßt BGH-Urteil über die Zulässigkeit der Verwertung von Unfallvideos als Beweismittel

Dash-Cam als Beweismittel zugelassen - Ein Segen für alle Busbetriebe

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